转帖——用医生的办法判断汽车的故障(整合篇)
大家都知道大夫看病需要望、闻、问。但是这里教你给汽车看病。想知道你的汽车是否有麻烦？相信你的感知力，试试我推荐的"望、闻、嗅"爱车养护自诊法吧！
按照以下的一些小窍门，你就可以自我诊断了。
望：
确认所有的灯正常运作——刹车灯、转向灯、尾灯、仪表上的灯、顶灯以及行李箱的灯。别忘了还有双跳灯（紧急信号灯），在你遇到紧急情况时，它可是相当重要。
在车道或者停车库里，可以在汽车发动机 下面铺上一些白色的纸巾或者报纸，一小时后您就可以检查出哪里可能有渗漏。看到有液体渗漏时，不要妄下定论，因为汽车中有各种各样的补充液或润滑剂，它们颜色各异，而且有些液体会随着时间的推移而变色。
作为预防性汽车保养服务的一部分，上海捷飞络服务中心会为客户免费检查包括油面、传动装置/散热器、动力装置/雨刷器等处的液面高度。一个偏低的液面可能暗示着某处渗漏。
看看蓄电池、发动机顶部以及两侧，假如看到有污物的堵塞，用抹布清理干净。被污物弄脏的电池会多损耗好几安的电，而脏兮兮的发动机则会影响散热，导致无谓的动力损耗。
打开手电，检查皮带上是否有裂痕。如果裂缝很深，皮带可能有断裂的危险，应该及时更换。
闻：
驾驶过程中，可关掉汽车音响，听听是否有可疑的杂音。汽车变速箱中的齿轮传动装置运转起来应该很安静，没有碾过或磨擦的声音。如果从底部传出的嗡嗡声音，而且声音随加速而变在，可能说明轴承间的润滑度低，或者存在其它更严重的问题。这时需要对车辆进行彻底检查了。
如果车辆在转弯时发出很大的响声或嘎吱嘎吱的声音，这说明车辆的动力转向液水平偏低，需要添加。
无论在发动车辆引擎、加速或是慢速转弯时，如果车辆发出刺耳的噪音或有节奏的尖响，都有可能意味着您的风扇皮带有所松动。皮带润滑剂或许能帮您解决问题。如果噪音继续，应做一次专业检查。
嗅：
如果闻到橡胶烧着后的焦糊味，说明车辆的制动器相关部件已出现磨损，驾驶技术不熟练也有可能损坏制动器、制动衬面以及磨损轮胎。正确的方法是轻点刹车，直到完全停稳后再放开。"臭鸡蛋味"表明催化器中有未燃尽的汽油，属于尾气排放系统的问题，忽略这些问题会导致严重后果。
在车辆启动发动机充分预热后，如果有甜腻腻的蒸汽味传出来，说明防冻液有可能发生泄漏了。要确认泄露的位置，一定不要在车启动时触摸防冻装置表面，否则有可能被烫伤。最好在车辆息火后等一段时间再开机箱盖检查。
爱车需要驾驶者更多的关注。同时，安吉捷飞络技术人员的专业服务和维修保养建议也是您呵护爱车不可或缺的环节。
望：（第一种诊断办法就是眼睛看）
老司机都知道一句话：“眼观六路、耳听八方”，说的是开车时要多听、多看。可是您知道吗，其实开车时不光要多看路况，平时更要养成自己勤观察车况的习惯。只要细心看就能发现，爱车的一些小故障也是能提前避免的。
一、通过尾气的颜色判断爱车故障
正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
1.黑烟
表现：
发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
2.白烟
表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)。
原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气
管排出。
办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟自然消失。室外温度较低时消音器存水也是白烟的起源之一，可以在消音器最低点钻个直径3mm的小孔导流，白烟自然消失。
3.蓝烟
表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大，正常情况下每次保养完，行驶5000公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。
原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。
办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
二、通过异常的抖动判断爱车故障
正常情况下汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律，如果能明显感觉到爱车最近的抖动比新车大，那您就要特别注意了。
1.早晨怠速时抖
热车有改善
表现：早晨着车时发动机比正常情况抖动得厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。
原因：有可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。
办法：清洗节气门、喷油嘴、进气道。不过要提醒消费者的是，清洗工作可以一步一步进行，先洗节气门看看有无改善，如果好了就不用清洗剩下的那两项了，避免多花冤枉钱。
2.高速抖动或跳动
表现：高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。
原因：其实引起汽车抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。爱车如果只是高速抖动明显的话，我们可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。
办法：汽车使用一段时间后，因碰撞、频繁上下马路牙子或过坑不减速都会导致悬挂、减震器、轮毂的意外变形，或球头、轮胎的不规则磨损，基本上可以通过调整底盘的悬挂位置、前束角度或更换轮胎来解决。
三、通过滴漏的液体判断爱车故障
您有过早上起来一看车下一片湿乎乎液体的经历吗？如果有也不用急，看看您是下列哪种情况吧。
1. 润滑油
如果是机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生润滑油泄漏一般都不是小问题，必须引起足够的重视。
2.汽油
汽油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，如果爱车有汽油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点，所以一般少量的滴落不易被发现，基本要靠气味来辨别。发生汽油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或发动机的供油系统等部位。
3.水
夏天开启空调时，由于空调系统要进行冷热交换，所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的，但要确定不是发动机冷却液等泄漏，而且关闭空调后滴水现象就会随即消失。
4.冷却液
如果发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，只要不是特别严重，基本上都可以坚持到维修站再修理，不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。 ::23 哥哥啊．好久没看到你了． 很专业的判断法。 太专业了饿 [quote]原帖由 [i]糖糖[/i] 于 2008-6-11 13:59 发表 [url=http://bbs.25dx.com/redirect.php?goto=findpost&pid=645681&ptid=54319][img]http://bbs.25dx.com/images/common/back.gif[/img][/url]
哥哥啊．好久没看到你了． [/quote]
今晚打球去
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