商报讯 （记者 姜琳琳 通讯员 李永晖）5月31日，来自“聚焦地铁大兴线生产性服务业发展高峰论坛”消息，目前大兴区已明确落实24个新开发项目，其中商业项目占七成。已具备北京经济技术开发区和生物工程与医药产业基地两大国家级园区的大兴，将在此基础上进一步推动以新媒体产业、服装产业、物流产业、印刷包装产业、工业设计等为主的生产性服务业的发展。
规划建设中的地铁大兴线，为改善北京南部地区发展环境、拉动南部地区产业升级、加速大兴新城现代化带来了前所未有的机遇，更为大兴区生产性服务业发展搭建了良好的平台。随着地铁大兴线的开工建设，大兴迈入全新的轨道交通时代，地铁不仅成为有效缓解新城与中心城区交通压力的重要途径，更是实现宜居、宜业新城的重要保障，为大兴区经济社会发展注入了强大动力。
地铁大兴线南起南兆路，北接地铁四号线的马家楼站，并与四号线实行统一运营，是北京市轨道交通中的主干线、南北交通大动脉。地铁四号线及大兴线，南北纵贯市中心区并连接南郊和北郊，穿越大兴、丰台、宣武、西城、海淀五个行政区，途经颐和园、学院路、西单、西直门等35座站点。大兴线建成后，从大兴金星站到中关村只有20公里，而乘坐轨道交通从大兴新城至西单仅需35分钟左右，将大幅度缩短大兴新城与市中心的时间、空间距离。
中国工业协会秘书长宋蔚祖接受记者采访表示，地铁大兴线周边，有充足的土地供应，大量土地可供直接开发。同时，快捷的轨道交通，无疑拉近了大兴与中关村和位于西城区的北京工业设计中心的距离，客观上形成南北通透的产业格局，大大增加了生产性服务业由城区向大兴转移的可能。
据了解，药谷一号、金日科技园等新兴产业园区早在地铁线筹备建设期就已入驻大兴，而作为大兴生产性服务业龙头的北京设计产业园也已正式启动建设。
根据北京市总体定位，大兴区将围绕地铁沿线，高标准规划和发展生产性服务业。目前，大兴区正在围绕产业发展拓展发展空间。《大兴区地铁沿线生产性服务业发展规划》已取得阶段性成果，沿线规划建设用地301公顷，总建筑面积659万平方米，并对沿线6个站点进行一级开发，着力打造商务服务、创意服务、综合服务、研发服务、物流服务集聚区，重点发展商务服务、总部经济、现代物流、金融后台服务及技术服务业。
