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发表于 2008-6-19 08:16
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地铁大兴线构建站点服务圈平台
地铁大兴线6月1日已经全面开工,沿线的西红门站、金星路站、枣园站、义和庄站、医药基地站、南兆路站6个站点仿效香港地铁模式进行了一体化设计,乘客不出站点就可吃饭、购物、换乘公交车,地铁大兴线倡导“绿色交通”理念。
据区规划局相关负责人介绍,不同于市内已有地铁站为独立建筑的模式,大兴线的6大站点进行了一体化设计。“一体化包含三个层面,车站一体化、车站核心区与周边的无缝连接、车站周边的城市建筑整体布局。”地铁大兴线的规划设计,聘请了香港易道公司参与,并由港铁公司担任顾问。
建好后的6个一体化站点,通过行人步行层可以直接通到地面或者沿途建筑物下,站内商业区还可提供购物和餐饮服务,乘客不用走到地面上,便可享受各类服务。地铁站还将与周边公共交通站点形成立体化交通枢纽,可以轻松换乘公交车等交通工具。站点内还设有自动扶梯、直梯及各类无障碍设施。“目前在规划阶段,每一个站点都根据将来的客流量预留了4、5个出站接口,可以与逐步建设的地上建筑实现无缝连接。”区规划局相关负责人介绍说。
义和庄站地处大兴核心区综合服务区,公共建筑、大型建筑相对集中,交通发达,该站点在设计之初就注重地下空间的利用。地铁站的“地下通廊”将辐射至周边的公交枢纽、地上绿地、公共建筑及商业区等,放射型通道形式可以在最短距离疏散人流,集约化的使用提高了土地利用率。
在人口相对密集的各个地铁站点的周边,将建设地上交通枢纽或大型停车场。周边居民可以更快捷、舒适、安全地利用地上与地下公共交通。立体的交通接驳将有效地提高交通利用率。
地铁大兴线南起南兆路,北接地铁四号线的马家楼站,与四号线实行统一运营。大兴线建成后,从大兴金星路站到中关村只有20公里,而乘坐轨道交通从大兴新城至西单仅需35分钟左右。我区将依托地铁大兴线,打造“一带”、“五区”、“多板块”的产业格局,重点发展仓储物流、技术服务、金融服务、商务服务和信息服务等相关产业
本主题由 悍将 于
3 天前 16:38
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你找寻的人生奇迹,其实一直深藏在你的内心深处。“飞翔其实一直藏在我们的肋下”
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发表于 2008-6-19 08:16
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只看该作者
是不是不出地面可以直接通到家门口啊!
你找寻的人生奇迹,其实一直深藏在你的内心深处。“飞翔其实一直藏在我们的肋下”
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叮当
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发表于 2008-6-19 08:28
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只看该作者
不错。。这种结构还行
好好活着,因为你要死很久很久……
人之初,性本善。人之出,性本恶
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hanjianguang
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无奈_____帖可以不看但不能不回
先知
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发表于 2008-12-10 10:07
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很不错了
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